Shijiazhuang Laiye Import&Export Trading Co., Ltd. je eden vodilnih proizvajalcev in dobaviteljev visoko-pretočnih usmerjevalnih ventilov sd25 na Kitajskem, podpira tudi storitve po meri. Če nameravate na debelo prodati visokokakovostni monoblok usmerjevalni ventil sd25 z visokim-pretokom, izdelan na Kitajskem, vas prosimo, da dobite cenik naše tovarne.
Ko zahteve po pretoku dosežejo 240 L/min
Ko izbirate ventil za velik nakladalec na kolesih ali bager, je zahteva po pretoku pogosto odločilni dejavnik. Serija SD ima dober izbor sekcijskih ventilov za-stroje srednje velikosti. Toda ko izhod črpalke preseže oznako 200 L/min, začnejo notranje sile v sekcijskem ventilu postati zaskrbljujoče. Vezni drogovi morajo prenesti večjo obremenitev, tesnila med deli pa delujejo močneje. Monoblok smerni regulacijski ventil SD25 z visokim-pretokom je bil izdelan za te aplikacije.
Namesto zlaganja delov z veznimi palicami je SD25 ulit kot en kos železa. Med deli ni O-obročev in ni veznih palic za navor. Pretočni prehodi in izvrtine za tuljavo so obdelani v en sam ulitek. Telo je bolj togo kot sekcijski sklad in je manj verjetno, da bodo udarne obremenitve zaradi kopanja ali dviganja premaknile tuljave iz poravnave.
SD25 je ocenjen na 240 L/min in 315 barov. To pokriva obseg pretoka in tlaka večje opreme, kjer črpalka pritiska preko 100 L/min. Ventil je na voljo z 1 do 10 deli. Število odsekov je omejeno na 10, ker bi daljši sklad postal nepraktičen za stroje, ki jim je ta ventil namenjen. Tuljave in izvrtine so strojno obdelane do majhnih razdalj, notranje puščanje pa ostaja pri 15 cc/min ali manj. Karoserija je fosfatirana in testirana na sol
Kako se ventil odzove, ko operater premakne ročico
SD25 uporablja ročne ročice. Ko upravljavec potisne ali potegne ročico, se tuljava premakne v svoji izvrtini. To odpre pot od tlačnega vstopa do ene od delovnih odprtin in olje pod tlakom teče do priključenega cilindra ali motorja. Ko je vzvod izpuščen, vzmet potisne tuljavo nazaj v nevtralni položaj in ustavi gibanje.
Upravljavec čuti gibanje tuljave skozi ročico. Vožnja je gladka, zaustavitev na obeh koncih pa trdna. Vrnitev vzmeti je dosledna-tuljava ne okleva, ko se ročica sprosti. Tuljave in izvrtine so strojno obdelane do majhnih zračnosti, kar daje vzvodu dosleden občutek in ohranja majhno notranje puščanje.
V notranjosti ventil sledi standardnemu krogu odprtega-centra. Olje vstopi skozi odprtino P in gre skozi ventil, ko so ročice na sredini. Ko je ročica premaknjena, tuljava preusmeri olje v izbrano delovno odprtino, povratno olje pa izstopa skozi odprtino T.
Razbremenilni ventil je vgrajen v vstopni del ohišja ventila. Nenehno spremlja tlak v sistemu. Če tlak preseže nastavljeno točko-ko na primer stroj med kopanjem zadene skalo-se razbremenilni ventil odpre in pošlje odvečno olje nazaj v rezervoar. To prepreči, da bi skok tlaka poškodoval črpalko, cevi ali jeklenke. Razbremenilni ventil je tovarniško nastavljen in ga ni treba nastavljati na terenu.
Primer: nadgradnja 25-tonskega bagra
Stranka, ki je poganjala 25-tonski bager, je imela počasne cikle med težkim kopanjem. Prvotni ventil 180 L/min je ustvarjal ozko grlo, ko je bila črpalka pod polno obremenitvijo. Prvotni ventil so zamenjali s SD25, ki je konfiguriran s 6 odseki. Zmogljivost pretoka se je povečala na 240 L/min, časi ciklov pa so se opazno izboljšali. Ohišje monobloka je tudi zmanjšalo notranje puščanje, ki so ga opazili na starem sekcijskem skladu, kar je pomagalo preprečiti, da bi roko premaknilo, ko so bile ročice na sredini.
Tehnični podatki
| Parameter | Specifikacija |
|---|---|
| Nadzorna metoda | Priročnik |
| Vrsta strukture | Monoblok ventil |
| Nazivni pretok | 240 l/min (63,4 ameriških gpm) |
| Največji pritisk | 315 barov (4600 psi) |
| Delovno območje viskoznosti | 12 - 400 mm²/s (12 - 400 cSt) |
| Razpon temperature okolja | -40 stopinj do +80 stopinj (-40 stopinj F do +176 stopinj F) |
| Oddelki | 1 - 10 razdelki |
Kje običajno vidite nameščen ta ventil
Ko je velik nakladalnik na kolesih ali bager v fazi načrtovanja, je glavni ventilski sklop pogosto ena od zadnjih komponent, ki jih je treba namestiti. Črpalka, valji in cevi imajo prednost, ventil pa se mora prilegati v ves preostali prostor. Monoblok usmerjevalni ventil z visokim-pretokom SD25 je dovolj kompakten, da se prilega tem prostorom na velikih strojih, vendar dovolj velik, da prenese pretok 240 L/min, ki ga zagotavlja črpalka.
Pri velikih nakladalcih na kolesih in bagrih se SD25 običajno nahaja v glavnem hidravličnem skladovniku in nadzoruje roko, roko in žlico. Pretok 240 L/min ohranja kratke čase ciklov, tudi ko upravljavec uporablja stroj s polno zmogljivostjo. Ohišje iz monobloka bolje prenese udarne obremenitve težkega kopanja kot sekcijski sklad enake zmogljivosti.
V velikih industrijskih stiskalnicah in škarjah se SD25 pogosto uporablja za krmiljenje več valjev iz enega bloka ventilov. Ko se stiskalnica vrti, se mora oven hitro premikati ob približevanju in vračanju, pritisk pa mora ostati enakomeren med fazo oblikovanja ali rezanja. SD25 brez zadržkov obvlada oboje.
Proizvodni proces
Inšpekcija surovin
SD25 se začne z železnimi ulitki in palicami iz legiranega jekla. Ko material prispe v trgovino, se vsaka serija preveri glede površinskih napak, kemične sestave in mehanskih lastnosti. Če serija ne ustreza specifikaciji, je zavrnjena, preden vstopi v proizvodno linijo.
↓
Natančna obdelava
Odobreni ulitki se premaknejo v CNC obdelovalne centre. Strani odprtin, montažne površine in izvrtine za tuljave so strojno obdelane za majhne tolerance. Kritične mere so omejene na ±0,01 mm. Ta raven natančnosti ohranja dosledno gibanje tuljave in nizko notranje puščanje.
↓
Toplotna obdelava
Tuljave so po strojni obdelavi -toplotno obdelane. Ta korak daje jeklu trdoto in odpornost proti obrabi, ki ju potrebuje, da prenese ponavljajoče se prestavljanje v življenjski dobi ventila.
↓
Površinska obdelava
Po toplotni obdelavi gredo telesa ventilov skozi kopel za fosfatiranje. Fosfatna prevleka je kemična pretvorbena plast, ki se veže na jeklo in je odporna proti rji. Po kopeli se premaz pregleda glede prekrivnosti in enakomernosti.
↓
Montaža
Strojno obdelana telesa, toplotno-obdelani tuljavi, vzmeti in tesnila so sestavljeni. Vsaka tuljava se med montažo ročno prilagodi svoji izvrtini. Razdalja med tuljavo in izvrtino se preveri ročno. Če je prileganje preohlapno, bo ventil puščal. Če je pretesen, bo ročico težko premikati.
↓
Tlačno testiranje
Vsak sestavljen ventil je na hidravlični preskusni napravi pod tlakom 315 barov. Preverimo odprtine in telo ventila za zunanje puščanje. Ročice prav tako krožno premikamo skozi celoten obseg hoda, da potrdimo, da se vsaka tuljava gladko premakne in vrne v nevtralni položaj.
↓
Končni pregled
Pred pakiranjem je vsak ventil vizualno pregledan. Preverimo oznake, zaščitne čepke vrat in površinsko obdelavo. Samo ventili, ki prestanejo vse prejšnje korake, se sprostijo v odpremo.
Pri velikih viličarjih in kontejnerskih napravah SD25 nadzoruje dvig, nagib in bočni-pomik. Upravljavec se zanaša na ročne ročice za natančno pozicioniranje težkih bremen, majhno notranje puščanje pa pomaga preprečiti odnašanje, ko je ročica na sredini.
Globalni izvoz in skladnost
SD25 izvažamo strankam v Rusiji, Evropi, na Bližnjem vzhodu, v Južni Ameriki in jugovzhodni Aziji. Vsaka pošiljka vključuje vso potrebno izvozno dokumentacijo: komercialne račune, pakirnice in potrdila o poreklu. Po potrebi lahko zagotovimo tudi tehnične liste in poročila o preskusih materialov v podporo lokalnemu carinjenju. Naša ekipa inženirjev je na voljo za spletne sestanke za pomoč pri namestitvi ali odpravljanju težav, ne glede na vašo lokacijo.
Kako sodelovati z nami
Ko se obrnete na nas glede SD25, se postopek začne z nekaj praktičnimi vprašanji. Odgovori nam pomagajo vzpostaviti pravo konfiguracijo, preden se premaknemo v proizvodnjo.
Kaj potrebujemo od vas
Povejte nam, koliko hidravličnih funkcij mora krmiliti ventil. SD25 je na voljo z 1 do 10 deli. Število odsekov določa celotno dolžino telesa ventila, zato nam zgodnje poznavanje tega pomaga potrditi prostor za montažo.
Povejte nam, katero funkcijo spool potrebujete. Če mora valj obdržati položaj, ko je ročica spuščena, ustrezno konfiguriramo tuljavo. Če imate shemo vezja, nam jo pošljete, prihranite čas in zmanjšate možnost neusklajenosti.
Če vaša naprava zahteva drugačen standard niti vrat od standardne konfiguracije, nam to sporočite. Ventil lahko prilagodimo vašim obstoječim nastavkom.
Ponudba in dobavni rok
Ko imamo vaše zahteve, jih pregledamo in pripravimo uradno ponudbo z jasno ceno in potrjenim dobavnim rokom. Za standardne konfiguracije običajno pošljemo v 2 do 3 tednih. Naročila po meri usklajujemo v fazi ponudbe, o časovnici pa se dogovorimo pred začetkom proizvodnje.
Proizvodnja in testiranje
Vaše naročilo vstopi v naš proizvodni načrt. Vsak ventil je izdelan v skladu z vašimi specifikacijami in preizkušen na hidravlični preskusni napravi, preden se zapakira. Tlačimo ga na 315 barov in preverimo tesnjenje. Preverimo tudi, ali se ročice premikajo gladko.
Dostava in podpora
Po testiranju se ventil zatesni z zaščitnimi čepi, zavije in označi. Naročilo zapakiramo v izvozne-lesene zaboje ali težke-kartone, odvisno od velikosti naročila. Pošiljamo s pomorskim prevozom, letalskim prevozom ali mednarodnim kurirjem glede na vaše želje.
Vsaka pošiljka vključuje priročnik za namestitev. Če potrebujete hidravlične sheme ali 2D CAD risbe za svoj projekt, jih lahko zagotovimo na zahtevo. Naša ekipa inženirjev je na voljo po e-pošti ali telefonu za pomoč pri namestitvi in odpravljanju težav.
pogosta vprašanja
V: Zakaj je SD25 monoblok ventil namesto sekcijski ventil?
O: Pri 240 L/min so notranje sile v ventilu večje kot pri manjših ventilih. Ohišje iz monobloka zagotavlja togost, ki je potrebna, da ostanejo koluti poravnani pod temi obremenitvami. Odpravlja tudi tesnila med sekcijami, kar zmanjšuje tveganje puščanja pri visokem pretoku in tlaku.
V: Kako ohišje monobloka vpliva na skupno težo ventila?
O: Telo monobloka je na splošno težje od sekcijskega sklada enake zmogljivosti, ker je ulito kot trden kos. Vendar pa razlika v teži ni dovolj pomembna, da bi vplivala na delovanje stroja. Monoblok konstrukcija zagotavlja boljšo togost in odpornost na udarce, kar je pri veliki opremi pomembnejše od majhnega prihranka teže.
V: Kaj je najpogostejši vzrok za puščanje v monoblok ventilu?
O: Puščanje v monoblok ventilu je najpogosteje posledica poškodb tesnil O-obročev na straneh vrat. Sama ohišje je ena ulitka, zato med sekcijami ni tesnil. Če opazite puščanje, najprej preverite povezave vrat. Če so O-obročki obrabljeni ali poškodovani, jih je treba zamenjati.
V: Kateri je najboljši način za izpiranje SD25 po dogodku kontaminacije?
O: Najboljša praksa je, da odstranite ventil iz stroja in ga na preskusni napravi splaknete s čistim oljem pri nizkem tlaku. Ventila ne izpirajte, ko je še nameščen, saj se lahko kontaminacija potisne v druge dele tokokroga. Po izpiranju zamenjajte oljni filter in olje v rezervoarju.
V: Kateri je najboljši način za shranjevanje rezervnega ventila SD25?
O: Ventil hranite v suhem, notranjem okolju z vsemi odprtinami, zatesnjenimi z zaščitnimi čepi. Fosfatni premaz ščiti ohišje pred rjo, vendar odprta vrata lahko omogočijo vlagi in umazaniji vstop v notranje prehode. Če je ventil shranjen več kot 12 mesecev, priporočamo, da vsakih nekaj mesecev ročno aktivirate ročice, da zagotovite prosto premikanje tuljav pred namestitvijo.
Priljubljena oznake: monoblok smerni regulacijski ventil sd25 visok{1}}pretok, Kitajska monoblok smerni regulacijski ventil sd25 visok{3}}pretok, proizvajalci, dobavitelji, tovarna
